2011年12月27日
昨日に続き１１月撮影分をご紹介します。
ＳＵ・アエロフロート・ロシア航空 ＶＰ－ＢＤＲ（ＭＤ－１１Ｆ）
ＵＡ・ユナイテッド航空 Ｎ２１１ＵＡ（Ｂ７７７－２２２）
ＺＥ・イースター航空 ＨＬ８２１５（Ｂ７３７－７３Ｖ） 韓国のＬＣＣです。
ＳＵ・アエロフロート・ロシア航空 ＶＰ－ＢＤＲ（ＭＤ－１１Ｆ）
ＵＡ・ユナイテッド航空 Ｎ２１１ＵＡ（Ｂ７７７－２２２）
ＺＥ・イースター航空 ＨＬ８２１５（Ｂ７３７－７３Ｖ） 韓国のＬＣＣです。
タグ ：ＮＲＴ成田
2011年12月26日
タイトル１２月じゃないの？とお思いでしょう・・・間違いではなく、先月UP忘れたためなんです。（笑）
ＧＡ・ガルーダインドネシア航空 ＰＫ－ＧＰＣ（Ａ３３０－３４１）
ＨＹ・ウズベキスタン航空 ＶＰ－ＢＵＦ（Ｂ７６７－３３ＰＥＲ）
ＬＨ・ルフトハンザドイツ航空 Ｄ－ＡＩＭＢ（Ａ３８０－３４１） 愛称：ミュンヘン
ＬＸ・スイスインターナショナルエアラインズ ＨＢ－ＪＭＩ（Ａ３４０－３１３Ｘ）
ＮＨ・全日空 ＪＡ１０ＡＮ（Ｂ７３７－７８１ＥＲ）
ＧＡ・ガルーダインドネシア航空 ＰＫ－ＧＰＣ（Ａ３３０－３４１）
ＨＹ・ウズベキスタン航空 ＶＰ－ＢＵＦ（Ｂ７６７－３３ＰＥＲ）
ＬＨ・ルフトハンザドイツ航空 Ｄ－ＡＩＭＢ（Ａ３８０－３４１） 愛称：ミュンヘン
ＬＸ・スイスインターナショナルエアラインズ ＨＢ－ＪＭＩ（Ａ３４０－３１３Ｘ）
ＮＨ・全日空 ＪＡ１０ＡＮ（Ｂ７３７－７８１ＥＲ）
タグ ：ＮＲＴ成田
2011年12月24日
2011年12月22日
2011年12月21日
2011年12月15日
今月あたまに春と秋、年２回公開される瑠璃光院に紅葉は少し遅いような気もしましたが、お邪魔しました。ちなみに本年の公開は１０日にて終了しています。
八瀬のかま風呂
大きな地図で見る
京都府京都市左京区上高野東山55（叡山電鉄「八瀬比叡山口駅」から徒歩5分）
ＨＰ：京都八瀬大原 瑠璃光院
八瀬のかま風呂大きな地図で見る
京都府京都市左京区上高野東山55（叡山電鉄「八瀬比叡山口駅」から徒歩5分）
ＨＰ：京都八瀬大原 瑠璃光院
2011年12月14日
2011年12月13日
東京都交通局Ｓ－Ｗ７７７号車（深川） 足立２００か２４２８
東京モーターショー開催中の期間、次世代低公害車開発・実用化促進プロジェクト"（EFV21）事業として開発されている非接触給電ハイブリッドバスが東京ビッグサイト～豊洲駅間を５往復試験運行されています。運行は東京都交通局（都バス）が担当していますが、乗車するにはバス乗り場にいる係員からアンケート用紙を兼ねた乗車票を受け取り乗車します。（運賃は無料）
後部から屋根上を見る・・・
給電設備で充電中！（豊洲駅）
車内インフォメーション
東京モーターショー・日野ブースでの紹介（上記３枚）
2009年4月22日「非接触給電ハイブリッドバス」で以前の試験運行について紹介しています。
＜おまけ＞
貸切・東京モーターショー
東京都交通局Ａ－Ｓ１２５号車（品川） 品川２００か２００１
東京駅丸の内北口～会場間を結ぶ無料シャトルバスに投入された都バス
会場を起点に運行された模様で、東京駅到着後すぐに折り返していきました。
2011年12月12日
環境省の委託事業「産学官連携環境先端技術普及モデル策定事業」として２００９年より慶應義塾大学（電気自動車研究室）・神奈川県・神奈川県バス協会・いすゞ自動車などが共同開発、２０１１年７月に車両が完成しました。
前から・・・バスのデザインはいすゞだそうです。
後ろから・・・
車内後部・・・エンジンが無いので非常口が後方中央に設置できます。
運転席
ドアには関係した団体・会社名が書き込まれています。
*****************************************************
御 礼
*****************************************************
おかげさまで２００９年１２月にナガブロ移転後、２周年を迎えました。
今後も何かの状況によりご覧になった方に役に立たない情報を勝手に掲載して行きます。
前から・・・バスのデザインはいすゞだそうです。
後ろから・・・
車内後部・・・エンジンが無いので非常口が後方中央に設置できます。
運転席
ドアには関係した団体・会社名が書き込まれています。
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御 礼
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おかげさまで２００９年１２月にナガブロ移転後、２周年を迎えました。
今後も何かの状況によりご覧になった方に役に立たない情報を勝手に掲載して行きます。
2011年12月11日
2011年12月10日
2011年12月09日
2011年12月08日
今回のモーターショーのバス部門で一番気になったのはいすゞでした。２回に分けてご紹介します。
＜その１＞エルガのハイブリッド？
いすゞでは１９９６（平成８）年にCHASSE（シャッセ：蓄圧式）を登場させたが、公営交通３局（東京都営・川崎市営・横浜市営）への導入だけにとどまった。実際、ハイブリッドの効果が芳しくなかったとのことで、１９９８（平成１０年）には製造打ち切りになった。そんなこともあり、会場の現車を見るまで「同じＪバスの日野のシステム（パラレル式）」だろうと思い込んでいました（笑）ところが・・・自社開発とのことです。
後方の出っ張りは？
車外から見ると・・・
車内案内パネル
運転席
形式：ＬＶ２３４Ｌ３ エンジン形式：６ＨＫ１－ＴＣＣ 総排気量：７７９０㎝3（ＣＣ）
＜その１＞エルガのハイブリッド？
いすゞでは１９９６（平成８）年にCHASSE（シャッセ：蓄圧式）を登場させたが、公営交通３局（東京都営・川崎市営・横浜市営）への導入だけにとどまった。実際、ハイブリッドの効果が芳しくなかったとのことで、１９９８（平成１０年）には製造打ち切りになった。そんなこともあり、会場の現車を見るまで「同じＪバスの日野のシステム（パラレル式）」だろうと思い込んでいました（笑）ところが・・・自社開発とのことです。
後方の出っ張りは？
車外から見ると・・・
車内案内パネル
運転席
形式：ＬＶ２３４Ｌ３ エンジン形式：６ＨＫ１－ＴＣＣ 総排気量：７７９０㎝3（ＣＣ）
2011年12月07日
現在開催中の第４２回東京モーターショー2011に行ってきました。様々な車種・パーツなど展示されていますが、このブログらしくバスのみ取り上げたいと思います。
～展示車両の説明より～
日本で唯一の、大型観光バスのハイブリッド車。豪華なプレミアム仕様の内装で、ワンランク上の快適な旅を演出します。
ゆったりとしたシートピッチ、厳選されたクッション素材、パーソナルモニター、パウダールームなどの質の高い設備をはじめ、照明や空調に至るまで、快適さと使いやすさを追求することで、最上級の心地よさを実現しています。
車両形式：ＢＪＧ－ＲＵ１ＡＳＡＲ エンジン形式：Ａ０９Ｃ－１Ｍ 排気量（Ｌ）：８８６６
～展示車両の説明より～
日本で唯一の、大型観光バスのハイブリッド車。豪華なプレミアム仕様の内装で、ワンランク上の快適な旅を演出します。
ゆったりとしたシートピッチ、厳選されたクッション素材、パーソナルモニター、パウダールームなどの質の高い設備をはじめ、照明や空調に至るまで、快適さと使いやすさを追求することで、最上級の心地よさを実現しています。
車両形式：ＢＪＧ－ＲＵ１ＡＳＡＲ エンジン形式：Ａ０９Ｃ－１Ｍ 排気量（Ｌ）：８８６６
2011年12月01日
